בדרך לפיתוח רכב אוטונומי: יונדאי תשתף פעולה עם ווינד ריבר לבניית מערכות רכב בטוחות

תוך שימוש בקניין רוחני משתי החברות, תספק הפלטפורמה מסגרת עבור שילוב תכונות מחשוב מתקדמות שקיימות ביישומי נהיגה מקושרת ואוטונומית, כמו חישה מתקדמת, תקשורת מבוססת אתרנט ויישומי בינה מלאכותית

ההסכם בין יונדאי לווינדריבר
ההסכם בין יונדאי לווינדריבר

ווינד ריבר (Wind River) – מובילה באספקת תוכנת  IoT בתחומים קריטיים בהיבטי בטיחות, כולל תעשיית הרכב, הודיעה על שיתוף פעולה עם Hyundai Autron, לפיתוח מסגרת תוכנה עבור נהיגה אוטומטית ואוטונומית בטוחה. תוכנת ווינד ריבר יכולה לסייע לצוותי תוכנה לפתח, לבנות ולפרוס במהירות מערכות רכב בטוחות, מאובטחות ואמינות ביותר עבור מכוניות מקושרות ואוטונומיות.

תוך שימוש בקניין רוחני משתי החברות, תספק הפלטפורמה מסגרת עבור שילוב תכונות מחשוב מתקדמות שקיימות ביישומי נהיגה מקושרת ואוטונומית, כמו חישה מתקדמת, תקשורת מבוססת אתרנט ויישומי בינה מלאכותית. הפלטפורמה החדשה תפעל מעל מערכת הפעלה זמן אמת (RTOS – VxWorks) בעלת הסמכת בטיחות, ותמנף חציצת מערכת מתקדמת דרך טכנולוגיית Hypervisor (תוכנה המיועדת לטפל בהרצת מכונות וירטואליות וניהולן).

חציצה זו מאפשרת ליצרני מכוניות לקחת תוכנה חיונית עבור פונקציות בטיחות קריטיות כמו בקרות כלי רכב, הפעלה וחישה, ולהציב אותה לצד פונקציות פחות קריטיות כמו מערכת בידור וטלמטריה (טכנולוגיה המאפשרת מדידה מרחוק ודיווח של מידע באופן אוטומטי) בתוך אותה ארכיטקטורת חומרה. כתוצאה, הדבר יפחית גם את תלות המערכת במערך ספציפי של חומרה. התוצאה תהיה מערכת תוכנה עם פונקציות מעורבות מבחינת קריטיות, שהינה יותר גמישה וחסכונית עבור יצרן הרכב, וזאת בלי לסכן בטיחות או אבטחה.

"הדרישות של המכונית האוטונומית מעלות את המורכבות והעלות של מערכות רכב. במקביל, נושא הבטיחות חייב תמיד להיות בעדיפות ראשונה", אמר מרקס מקאמון, סגן נשיא לתחום הרכב בווינד ריבר. "ביחד עם Hyundai Autron אנו מספקים לשוק בסיס תוכנה בטוח ואמין, שיסייע ליצרני מכוניות להאיץ את החדשנות שלהם וליהנות מגמישות תכנון" הוסיף.

Hyundai Autron היא חברת מחקר ופיתוח מובילה שמתמחה בתחום פתרונות אלקטרוניקה לבקרת רכב, כולל הפיתוח של מוליכים למחצה למכוניות, יחידות בקרה, ותוכנה עבור בקרה חשמלית ואלקטרונית בכלי רכב.

Hyundai Autron מיקדה את המו"פ שלה בפיתוח יעיל של פלטפורמות חכמות לתעשיית הרכב. מתחילת 2012 עבדה החברה עם יונדאי, קיה מוטורוס, יונדאי מוביס ומובילות גלובליות אחרות, לפיתוח פלטפורמת תוכנה סטנדרטית של יצרנית המכוניות יונדאי מוטורס, המבוססת על תקן Autosar הבינלאומי. מאז הן סיפקו פלטפורמה זאת ליונדאי וקיה, עם תכניות המשך לאספקת פלטפורמות עתידיות, כולל אלה שפותחו בווינד ריבר.

 

Be the first to comment

Leave a Reply